Governing the Asphalt Commons. Recht und Akzeptanz der Parkraumbepreisung

Chatziathanasiou, Konstantin; Traxler, Christian

Zusammenfassung

Die Regulierung des Straßenverkehrs zielt darauf ab, die Nutzung knapper Ressourcen in einem Umfeld zu lenken, das von zahlreichen Ex‍ternalitäten geprägt ist. Die Gemeingutproblematik begegnet uns hier auf mehreren Ebenen. Unser Beitrag legt den Fokus auf das Parken von Pkw, das die strukturelle Übernutzung des öffentlichen Straßenraums veran‍schaulicht. Der aktuelle Rechtsrahmen hilft bei der Problemlösung nur bedingt. Soziale Normen – das gefühlte Recht auf „freies Parken“ – und die tatsächliche rechtliche Privilegierung des Dauerparkens vertiefen das Problem sogar. Die Gemeinden setzen auf Parkraumbewirtschaf‍ tung, stoßen aber auf rechtliche Grenzen. Wie die Ergebnisse aus einem Survey-Experiment nahelegen, besteht hier Raum, um mit verhal‍tenswissenschaftlich informierten Kommunikations- und Informations‍ strategien starre Positionen zu überwinden. Dies könnte die Basis für eine angemessene Verkehrsrechtspolitik schaffen.