Wir in Münster: Bei Tempo 30 und als Radfahrer auf die Straße?

Grunddaten zu diesem Projekt

Beschreibung

Diese Studie soll dazu dienen, notwendige Betrachtungsvarianten auf bestimmte Verkehrsvorgänge zu erweitern, etwaige Handlungsstrategien zu entwickeln und im Hauptaspekt, Verkehrsunfälle zu verhindern oder zumindest die Anzahl der Verkehrsunfälle in konkreten Handlungsbereichen zu verringern und die Folgen zu minimieren. Im Rahmen des Projektes sollen unterschiedliche Fragen zur Auswirkung von a) einer Aufhebung der Radwegebenutzungspflicht im Stadtgebiet Münster und b) eines generellen Tempo 30 im inneren Stadtgebiet Münster beleuchtet werden.